LUKE DAYS AIRSHOW . PHOENIX-GLENDALE. ARIZONA


Malgré une vague d'annulations de meetings aux USA en ce début d'année, la base école de Luke, désormais dédiée à la formation sur F-35 et ne logeant plus que les F-16 de Singapour, a réussi à maintenir son événement.

L'expérience a débuté dès le jeudi par une journée d'observation idéale pour immortaliser l'arrivée d'une partie des appareils et assister à une répétition exclusive des Blue Angels. Le samedi, jour du meeting, l'accès accrédité média a imposé un rendez-vous matinal avant 6 heures pour anticiper le blocage des routes. Le contrôle de la vingtaine de photographes s'est avéré fluide grâce à la transmission préalable des données d'identité, tandis que les sacs ont été inspectés rapidement par une équipe cynophile. Après avoir traversé le kilomètre d’exposition statique encore désert de public, les journalistes ont pu s'installer à la tente média.

Sur le terrain, la situation géopolitique et les opérations en cours sur l'Iran ont privé le meeting de nombreux avions de combat initialement prévus, restreignant la flotte de chasseurs exposés aux seuls appareils de la base. L'exposition statique restait néanmoins captivante avec, pour la toute première fois, la présence d’un OA-1K, côtoyant un RC-135, un Hercule Combat King II, ainsi que deux F-16 de la société ATAC et deux  F-16 de chez Top Aces. Bien sur l'exposition ne se limitait pas a ces seuls appareils.

Le plateau dynamique s'est montré particulièrement impressionnant et rythmé. Le public a pu vibrer devant la reconstitution Tora! Tora! Tora! mettant en scène des T-6 et des Harvard jouant les Zéros, suivis d'une démonstration combinant deux A-10 et deux F-35. Le programme intégrait également des présentations d’hélicoptères Cobra et Huey, un largage tactique de parachutistes depuis un C-17, suivit d'une demo tactique, ainsi que la démo Bravo portée par les superbes passages de deux CT-33 d'Ace Makers et Dillon Flight Test.

Toutes ces prouesses se sont déroulées sous une chaleur accablante frôlant les 45 °C . Cette météo extrême a provoqué un nombre d’évacuations sanitaires élevé, surprenant pour une population locale pourtant habituée au climat. Face à cette canicule, le service média s'est montré très prévenant en ravitaillant gratuitement les photographes en boissons fraîches sous leur tente. Au final, ce meeting sur la base de Luke s'impose comme une excellente visite, sublimée par le confort de l'accès média et la qualité exceptionnelle des vols.


Remerciements a Reese Sartin, 2d Lt USAF, Public Affairs Officer 56FW/PA



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    CT-133 Silver Star codé N133DV et NX230CF.

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    CT-133 Silver Star codé NX230CF. Dillon Flight Test. Scottsdale. Arizona

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    THUNDERBIRDS

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    A-10C codés 78-0651 et 82-0647. Davis-Monthan AFB, Arizona

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    F-35B codé 168724 / WF-526 de la VMFAT-502.  MCAS Miramar. Californie

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    Harvard Mk IV codé N2047. Commemorative Air Force. Pearland. Texas

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    Bell UH-1H Iroquois codé N16315 / 70-16315 (MSN: 12620) . Army Aviation Heritage Foundation. Hampton. Georgie

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    C-17A Globemaster III codé  98-0049 du 97 AMW. Altus  AFB. Oklahoma

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    C-17A Globemaster III codé  98-0049 du 97 AMW. Altus  AFB. Oklahoma

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    Bell 505 Jet Ranger codé N907PF. Peoria Police Department. Arizona

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    Parachutiste Luke AFB

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    HC-130J Combat King II codé 19-5947/ DM du 79th RQS/563rd Rescue Group. Davis Monthan AFB. Arizona

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    RC-135W Rivet Joint codé 62-4126 / OF du 38th RS / 55th WG. Offutt AFB. Nebraska

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    RC-135W Rivet Joint codé 62-4126 / OF du 38th RS / 55th WG. Offutt AFB. Nebraska

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    HARVARD MK IV codé N15797 / ZERO 114. Commemorative Air Force. Pearland. Texas

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    AT-6D codé N3242G / KATE 313. Commemorative Air Force. Pearland. Texas

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    B-25 J Mitchell codé N9643C . Commemorative Air Force. Georgetown. Texas

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    B-25 J Mitchell codé N9643C . Commemorative Air Force. Georgetown. Texas

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    AH-1F Cobra codé N589HF / 67-15589. Army Aviation Heritage Foundation. Hampton. Georgia

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    AH-1F Cobra codé N589HF / 67-15589.  Army Aviation Heritage Foundation. Hampton. Georgia

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    F/A-18E codés 165664 / 5 et 165663 / 6. Blue Angels

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    CT-133 Silver Star codé N133DV et NX230CF.

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    CT-133 Silver Star codé NX230CF. Dillon Flight Test. Scottsdale. Arizona

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    CT-133 Silver Star codé N133DV 

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    A-10C et F-35A

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    A-10C et F-35A

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    F-35B codé 168724 / WF-526 de la VMFAT-502.  MCAS Miramar. Californie

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    F-35B codé 168724 / WF-526 de la VMFAT-502.  MCAS Miramar. Californie

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    F-35A codé 12-5045 / LF

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    F-35A codé 13-5066 / LF

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    Boeing PT-17 Kaydet codé N65263. Third Strike Wingwalking. Quebec

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     Boeing PT-17 Kaydet codé N65263. Third Strike Wingwalking. Quebec

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    A-10C codés 78-0651 et 82-0647. Davis-Monthan AFB, Arizona

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    A-10C codé 82-0647. Davis-Monthan AFB, Arizona

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    KC-130J codé 166763 / QH-763 de la VMGR-234. NASJRB Fort Worth. Texas

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    F/A-18E codé 165664 / 5 .Blue Angels

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    F/A-18E codé 165540 / 1 .Blue Angels

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    P-51D Mustang codé N151BP. Palm Springs Air Museum. California

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    TBM-3 Avenger codé NL93818. Ace Maker Aviation. California

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    SNJ-6 Texan codé N9820C / 18 47PS.

     Commemorative Air Force. Pearland. Texas

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    B-17 G codé N9323Z / 44-83514 / U / F. Commemorative Air Force. Mesa. Arizona

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    C-47A Skytrain codé N147AZ. Commemorative Air Force. Mesa. Arizona

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    KC-46A Pegasus codé 16-46018 du 133rd ARS/157th ARW. Pease ANGB. New Hampshire

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    HH-60W Jolly Green II codé 22-14542 du 55th RQS. Davis Monthan AFB. Arizona

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    HH-60W Jolly Green II codé 22-14542 du 55th RQS. Davis Monthan AFB. Arizona

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    P-51D Mustang codé NL51MV / OO / 45-11391 . Bandits Bling. Scottsdale. Arizona

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    P-51D Mustang codé NL51MV / OO / 45-11391 . Bandits Bling. Scottsdale. Arizona

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    AT-802 Air Tractor codé N455RA / 815. Rutledge Airborne. Casa Grande. Arizona

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    AT-802 Air Tractor codé N455RA / 815. Rutledge Airborne. Casa Grande. Arizona

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    B-1B Lancer codé 85-0081 / DY du 9th BS. Dyess AFB. Texas

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    B-1B Lancer codé 85-0081 / DY du 9th BS. Dyess AFB. Texas

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    CT-133 Silver Star codé NX230CF. Dillon Flight Test. Scottsdale. Arizona

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    C-17A Globemaster III codé  98-0049 du 97 AMW. Altus  AFB. Oklahoma

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    F-16A codé N871TA / 284. Top Aces

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    MIRAGE F1-CR codé N619AX / 622. ATAC

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    MIRAGE F1-CR codé N619AX / 622. ATAC

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    T-38C Talon codé 68-8210 / RA du 435th FTRS/12th FW. Randolph AFB. Texas

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    T-38C Talon codé 68-8210 / RA du 435th FTRS/12th FW. Randolph AFB. Texas

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    T-38C Talon codé 68-8210 / RA du 435th FTRS/12th FW. Randolph AFB. Texas

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    F-16D codé 01-6021 / LF du 425th FS. Singapore Air Force

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    F-16D codé 01-6021 / LF du 425th FS. Singapore Air Force

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    F-16A codé N859TA / 113. Top Aces

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    F-35A codé 13-5068 / LF du 56th FW. Luke AFB. Arizona

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    F-35A codé 15-5185 / LF du 310th FS. Luke AFB. Arizona

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    F-35A codé 13-5067 / LF du 310th FS. Luke AFB. Arizona

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    MIRAGE F1-CR codé N635AX / 528. ATAC

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    OA-1K Skyraider II codé 22-0012 / CN 802-4042 du 185th SOS . Will Rogers ANGB. Oklahoma

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    OA-1K Skyraider II codé 22-0012 / CN 802-4042 du 185th SOS . Will Rogers ANGB. Oklahoma

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    T-6A Texan II codé 03-3675 / RA du 359th FTS/12th FTW. Randolph AFB. Texas

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    CV-22B Osprey codé 11-0057 du 71st SOS. Kirtland AFB. New Mexico

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    F-35A codé FL002 du 312th FS. Luke AFB. Arizona. Belgian Air Force / Belgische Luchtmacht/Force Aérienne Belge

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    F-35A codé 15-5166 / LF du 56th FW. Luke AFB. Arizona

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    KC-46A Pegasus codé 16-46018 du 133rd ARS/157th ARW. Pease ANGB. New Hampshire

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REPORTAGE CHRISTOPHE ORNECQ / MARS 2026 / WWW.FLIGHTPLAN.FR